Bilmodeller som inte överlever till 2030

Bilindustrin genomgår stora förändringar. Elbilar och grön teknik pressar de klassiska modellerna ut från marknaden, och nya miljökrav gör det dyrare att hålla äldre bilar vid liv. Många ikoniska modeller ser ut att ha sina sista år på vägarna innan de ersätts av mer moderna alternativ.

Här är tio bilar som experter menar inte överlever fram till 2030.

Ford Fiesta

Fiesta har i decennier varit en av Europas mest sålda småbilar. Men med Fords fokus på elektriska SUV:ar är modellen redan ute ur produktion.

Chevrolet Impala

En amerikansk klassiker, men minskad efterfrågan på stora sedaner och övergången till elbilar har skickat Impala i pension.

Volkswagen Beetle

Den ikoniska bubblan har återupplivats flera gånger, men nu är Beetle definitivt borta. VW satsar istället på ID-serien av elbilar.

Toyota Avalon

Den stora sedanen har haft en lojal följarskara i Nordamerika, men den klarar inte konkurrensen från SUV:ar och elbilar och är därför på väg ut.

Chrysler 300

En bil med tydlig amerikansk karaktär, men höga utsläpp och brist på innovation har gjort den föråldrad i en tid av grön omställning.

Mitsubishi Pajero

Pajero var en gång en kung i offroad-segmentet, men moderna SUV:ar har tagit över. Produktionen är redan stoppad i flera länder.

Nissan Micra

Den lilla stadsbilen har varit populär i Europa, men hårdare regler och eldrivna alternativ gör att den troligen inte finns kvar 2030.

Opel Insignia

Insignia kämpar i ett segment där SUV:ar och elbilar dominerar. Brist på investeringar i utveckling betyder slutet för modellen.

Honda NSX

En sportbil med legendarisk status, men den klarar inte konkurrensen från moderna eldrivna superbilar. Honda har redan bekräftat nedläggningen.

Lancia Ypsilon

En nischmodell som främst säljs i Italien. Brist på global attraktionskraft och Stellantis elbilssatsning betyder slutet för Ypsilon.